رضا راستی ، مدیرکل دفتر ترانزیت گمرک ایران:
توسعه منطقه مکران متاسفانه در سنوات قبل بشکلی اسمی مطرح بود. بارها در همین رسانه از جناب حسین دهقان در خصوص الگوی توسعه منطقهای مکران پرسشگری و مطالبه گری نمودم و هیچ پاسخی دریافت نشد. یکی از آفات کشور هم همین گونه و مدل انتصابات است که اخرش دستمان گیر در ظرف خالی میماند. نهادهای نظارتی که توان و در برخی موارد جرات لازم برای ورود به مسائل را ندارند. رسانهها هم که فاقد قدرت و اثرگذاری اجرایی و حقوقی هستند؛ لذا کشور میماند و حوض توسعه نیافتگی ها. رضا راستی، مدیرکل دفتر ترانزیت گمرک ایران هرچند با نگاهی مثبت و تا حدی تعارفی، نقاد وضعیت بوده و میگوید که گاهی ۷ کشتی وارد چابهار میشود، ولی ما انبار نداریم و کالاها دموراژ میخورد!
کد خبر: ۳۹۴۱۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۵
تداوم تکمیل تونل زیردریایی فاو:
عراق ساخت حدود ۶۰ درصد از تونل زیردریایی فاو (FAW) را تکمیل کرده و به نقل از فرهان الفرطوسی مدیرکل بنادر عراق، این امر میتواند منطقه ساحلی بصره در جنوبیترین نقطه این کشور را از طریق جادهای که به عنوان جاده توسعه با ترکیه معروف است، به آزاد راه ارتباطات تجاری بین المللی متصل کند (تبدیل فاو به قطبی اقتصادی – ترانزیتی در خاورمیانه). عراق با کمک ترکیه قصد دارد، بندر فاو را به ترکیه و اروپا متصل کند. طراح این پروژه ۶ میلیارد دلاری یک شرکت ایتالیایی بوده و پیمانکاری آن را یک شرکت کرهای بر عهده گرفته است. با تکمیل این پروژه، بندر جدید فاو بزرگترین بندر خاورمیانه حتی بزرگتر از بندر جبلعلی دوبی خواهد شد. بر اساس این طرح، قطارهای سریعالسیر با سرعت ۳۰۰ کیلومتر مسیر ۱۲۰۰ کیلومتری را میپیمایند تا کالا و مسافر را به «فیشخابور» در استان دهوک واقع در اقلیم کردستان و سپس به شبکه ریلی ترکیه برسانند تا از آنجا به اروپا برسد. شرکت ایتالیایی PEG این مسیر را طراحی و شرکت فرانسوی Alstom مجری است.
کد خبر: ۳۹۳۹۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۱
لجستیک اربعین:
لجستیک اربعین در واقعیت امری ساده و متاسفانه در اجرا ، واقعیتی تاسف بار و پیچیده برای برخی از مثلا مدیران اجرایی است( شما بخوانید حقوق بگیرهای کم خاصیت اجرایی). وضعیت خروجی ها از مرزهای زمینی در حدود چهار میلیون نفر بوده و یک سوم این جمعیت از اتوبوس و مینی بوس ، استفاده می کنند. وضعیت تناوب بازگشت هم تقریبا مشخص است، پیدا کنید تعداد وسایل نقلیه عمومی مورد نیاز برای بازگشت زوار محترم را . منابع تامین وسایل نقلیه هم می تواند در طیفی از اتوبوس های دارای مالکیت خصوصی فعال در خطوط بین شهری، بخشی از ظرفیت ناوگان درون شهری، بخشی از ظرفیت ناوگان نظامی ، بخشی از ظرفیت ناوگان در اختیار دستگاه های دولتی و مواردی همانند باشد. بنظر شما با برنامه ریزی کانون گرا( انتقال متعهدانه زوار به نقاط کانونی و واسپاری ادامه مسیر مویرگی به خودشان) ،میزان زمین گیری زوار در مرزهای ورودی ،به چند ساعت تقلیل خواهد یافت. آقایان مدیران بالادست در زمان انتصاب، حداقل به سطح هوشی افراد منتصب شده هم خرده نگاهی داشته باشند. سربسته اما با درد ، عرض شد. باید خانواده ات با خستگی وافر در کف ترمینال های مهران، آواره باشند تا بفهمید از چه چیز صحبت می کنیم و چطور اهمال چند ریز و درشت نامدیر، کل حلاوت اربعین را به کام زوار تلخ می کند.
کد خبر: ۳۹۱۶۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۹
اینجا هیچ کس بدلیل نظارت های کیلویی،پاسخگو نیست:
جاده «دیهوک- کرمان» که بندر چابهار را به سرخس متصل می کند یکی از حادثه خیزترین محورهای ایران محسوب می شود و با وجود شرایط بسیار بد آب و هوایی در وضعیت نامناسبی به حال خود رها شده است.
کد خبر: ۳۹۱۳۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۵
رییس سازمان راهداری:
رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در نامهای خطاب به مدیران کل راهداری و حمل و نقل جادهای استانهای سراسر کشور اعلام کرد: ستاد تنظیم بازار در خصوص تعدیل نرخ جابجایی کالا در بخش حمل و نقل عمومی جاده با اعمال افزایش ۳۰ درصدی موافقت کرد.
کد خبر: ۳۸۸۸۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۱
مهدی چمران: حمل و نقل ایمنی در کشور وجود ندارد
وقتی حوزه نظارتی و بازرسی کشور کارایی و کارامدی لازم را ندارد، هر فردی و مقام مسئولی به خودش اجازه می دهد در حوزه سازمانی خود از موضوعاتی بی ربط حرف بزند. آقای چمران بعنوان عضو شورای شهر، بهتر نیست بجای برداشتن تلسکوپ سیاست و صحبت درباره جریان اپوزیسیون خارجی و ضعف ایمنی در حمل و نقل برون شهری، در خصوص تقویت نظارت ها بر شهرداری، برنامه های پیشنهادی برای کاهش مشکلات مردم و مواردی همانند صحبت کنند؟
کد خبر: ۳۸۸۰۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۵
تحقق شعار سال؛
حضرت آیتالله خامنهای رهبر انقلاب اسلامی صبح امروز (شنبه) به مدت سه ساعت از نمایشگاه توانمندیهای داخلی که در حوزههای مختلف برپا شده و همراستا با شعار سال بود (تولید؛ دانشبنیان، اشتغالآفرین) بازدید کردند. نمایشگاه مورد اشاره، توانمندیهای داخلی در حوزههای صنایع معدنی و اکتشافی، الکترونیکی و مخابرات، هوافضا و ماهواره، خودرو، کشاورزی و غذایی، حمل و نقل ریلی، جادهای، دریایی و هوایی، بخش مسکن، نفت و پتروشیمی، لوازم خانگی، نساجی، صنایع آبزی پروری، آبخیزداری، صنایع برق و نیروگاهی و سدسازی و طرحهای مدیریت آب، فناوری اطلاعات و ارتباطات را به نمایش گذاشته بود.
کد خبر: ۳۸۶۲۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۰۸
گسترش کشت فراسرزمینی ایران؛
در خصوص کشت فراسرزمینی بحثها زیاد است. مهم رسیدن به زمین و نهادهها برای کشت نیست. مهم این است که الان این زمین در اختیار چه نوع افراد حقیقی و حقوقی با چه سطح از وابستگیها و ارتباطات قرار میگیرند؟ سوال دوم این است که چه نوع محصولی را قرار است با چه ماموریتی تولید کننده. آیا آزاد هستند هرگونه محصولی را تولید نمایند یا مکلف به کشت ماموریتی هستند؟ محصول تولیدی چطور باید فروخته شده و یا وارد ایران شود؟ نظام ناظر بر این جریان در کجا تعریف شده است؟ اگر به این چند سوال پاسخ ندهید، کشت فراسرزمینی هم میشود مثل طرح طوبی و دادن زمین به افراد خاص. میشود مثل سایر طرحهای قابل تاسف ویژه بینی شده و جهت دار به سمت افراد خاص. با کشت فرا سرزمینی شوخی نکنید لطفا. راهی برای تامین خودکفایی و حضور موثر در بازارهای جهانی و توسعه دیپلماسی سیاسی است. این کشت باید توسط اهلش انجام شود نه فلان نهاد خاص و فلان فرد سفارشی.
کد خبر: ۳۸۰۶۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۱۳
آمار تصادفات جاده ای؛
آمارهای رسمی پزشکی قانونی نشان میدهد که در سال ۱۳۹۹ که به نوعی سال پیک کرونا و اعمال محدودیتهای تردد بود، ۱۶ هزار و ۹۴۶ نفر در حوادث رانندگی جان خود را از دست دادند که حاکی از میانگین مرگ روزانه ۴۶ نفر در حوادث ترافیکی شهری و جادهای است. آمار کلی جانباختگان حوادث رانندگی در سال ۱۴۰۰ تاکنون از سوی پزشکی قانونی منتشر نشده و طبق روال باید در میانه اردیبهشت ماه اعلام شود، اما آمار ۹ ماهه از قربانیان حوادث رانندگی نشاندهنده افزایش شمار قربانیان به نسبت مدت مشابه در سال ۱۳۹۹ است، برابر اعلام پزشکی قانونی از ابتدای سال ۱۴۰۰ تا پایان آذر ماه ۱۴ هزار و ۳۴۹ نفر در حوادث رانندگی جان خود را از دست دادهاند، آماری که در مقایسه با ۱۲هزار و ۸۷۴ جانباخته حوادث رانندگی در مدت مشابه سال ۱۳۹۹، افزایش هزار و ۴۷۵ نفری یا ۱۱.۵ درصدی را نشان میدهد.
کد خبر: ۳۷۷۵۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۱
وزیر راه:
وزیر راه و شهرسازی گفت: در سفر رئیس جمهور به خراسان رضوی به جز سهم استان از بودجه جاری کشور، امسال حدود ۶ هزار میلیارد تومان برای سرعت بخشیدن به ساخت راههای این استان در نظر گرفته شده است.
کد خبر: ۳۷۶۰۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۱۲
آداب و رسوم نوروزی؛
در دورههای پیشین که هنوز صنعت حمل و نقل و جادههای مواصلاتی چندان رشد نکرده بود، ساکن هر منطقه و روستایی، اولا و عمدتا از محصولات کشاورزی همان منطقهی محل سکونت خود بهرهمند میشد؛ و ثانیا و به علت فقدان تکنولوژی کارآمد برای حفظ و نگهداری محصولات کشاورزی و همچنین عدم دسترسی به محصولات سایر مناطق، هر یک از محصولات کشاورزی را صرفا در فصل و زمان خودش مصرف میکرد. به سخن دیگر، الگوی مصرفشان با دو گونه محدودیت، مرزبندی میشد: اولا محدودیت زمانی (فصلی) و ثانیا محدودیت مکانی (منطقهای)
کد خبر: ۳۷۵۷۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۰۵
حمل و نقل ایام نوروزی؛
بلیط قطار و اتوبوس که مسلما تابع جناب مخبر خواهند بود. اما شک داریم که حتی زور فردی، چون مخبر هم به نابسامانی صنعت هوانوردی کشور برسد. نوشتم و به یادگار گذاشتیم که سندی باشد برای اثبات حقانیت مان در بی نظمیهای حاکم بر صنعت هوانوردی کشور و پدر خواندههای این صنعت.
کد خبر: ۳۷۳۹۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۸
شهرکهای صنعتی؛
مسائل و مشکلات احداث بزرگترین شهرک صنعتی دارویی جنوب کشور با حضور نائب رئیس مجلس شورای اسلامی و معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در بیضاء بررسی شد.
کد خبر: ۳۷۳۱۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۹
وزیرکشور:
وزیر کشور مناسبات ایران و پاکستان در حوزههای سیاسی، امنیتی و دفاعی را رضایتبخش دانست و با اشاره به ظرفیتهای متقابل، گفت: توسعه روابط اقتصادی دو کشور همسایه اجتناب ناپذیر است.
کد خبر: ۳۷۲۸۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۵
مدیرکل دفتر حمل ونقل مسافری؛
تصور ما از سفر با اتوبوس، تصوری کلیشهای و قدیمی مبتنی بر نامحدود بودن میزان بار همراه مسافر است. این در حالی است که اتوبوس هم مانند هواپیما دارای محدودیت در بار مسافران آنهم به میزان ۴۰ کیلو است. ۲۰ کیلو از این بار رایگان بوده و ۲۰ کیلوی دیگر، میتواند همراه با دریافت هزینه جابجا شود.
کد خبر: ۳۶۳۳۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۰۲
کریدور شمال- جنوب؛
عضو هیات عامل سازمان بنادر گفت: کریدور شمال- جنوب بین سه کشور هند- ایران- روسیه یکی از مهمترین مسیرهای ترانزیتی ایران است که میتوان در این کریدور با تعداد بازیگران حداقلی نتیجه بهتر و مطلوبتری گرفت.
کد خبر: ۳۶۰۳۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۰۱
مشاور فدراسیون نفت؛
مشاور فدراسیون نفت گفت: با امریکا سرشاخیم و مسیر خروج نفت و ورود پول ما را بستهاند، هرچند هنوز کامل موفق نشدهاند، زیرا فعلا ما امکان صادرات یک میلیون بشکه نفت در روز را داریم و پول را هم به صورت مبادلات پایاپای تا حدی برمیگردانیم بنابراین چالش داریم، ولی نه اینکه کاملا مسدود باشیم.
کد خبر: ۳۵۶۲۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۰۲
معادن ایران؛
محاسبات نشان میدهد مواد معدنی ارزشمند با ذخیره قطعی حدود ۶۰ میلیارد تنی در کشور وجود دارد، اما عدم توجه به این حوزه عاملی شده تا هنوز نتوانیم به توسعه بخش معدن کشور برسیم.
کد خبر: ۳۴۹۱۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۲
حادثه اتوبوس خبرنگاران؛
شکی در اینکه حادثه سوزناک و بشدت قابل تاسف بود، نیست. اما افراط گراییهای برخی از عزیزان جای سوالات فراوان دارد. به نقل از مدیرکل ایمنی و ترافیک سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای عنوان شده است که کارت هوشمند راننده اتوبوس حامل خبرنگاران به طور دائم لغو شد و راننده مجاز به رانندگی در بخش حمل و نقل عمومی جادهای نخواهد بود. سوال اینجاست که بر اساس کدام قانون و رای دادگاه یا دستورالعمل، شما میتوانید راننده خاطی را ممنوع الرانندگی مادام العمری کنید؟ اندکی بیندیشیم و جوگیر نشویم
کد خبر: ۳۴۸۰۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۰۳
مدیرکل حمل و نقل مسافری جادهای:
باقرجوان گفت: تاکنون با بیش از ۲۷ راننده، ۲۵ شرکت حمل و نقلی و ۱۳ مالک خودرو برخورد شده است.
کد خبر: ۳۳۳۵۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۲۷